低空经济被列入十五五战略性新兴产业集群。低空经济的核心产业链包括飞行器eVTOL电动垂直起降飞行器和无人机、基础设施低空通信网络导航定位空域管理、应用场景物流配送应急救援城市通勤农业植保。多地出台低空经济发展规划，空域管理改革加速。
低空经济正在从概念走向产业，2026年是政策催化加速的关键之年。低空经济被列入十五五战略性新兴产业集群，标志着国家层面对这一新兴产业的重视。从市场规模来看，预计2030年中国低空经济市场规模将达到万亿级别，成为新的经济增长极。
核心产业链包括三大环节。第一，飞行器。eVTOL电动垂直起降飞行器和无人机是低空经济的核心载体。eVTOL被誉为空中出租车，能够在城市内部和城际之间提供快速、便捷的空中交通服务。无人机则在物流配送、农业植保和应急救援等领域具有广泛应用。国内厂商如亿航智能、峰飞航空和沃飞长空等，在eVTOL领域取得了积极进展。
第二，基础设施。低空通信网络、导航定位和空域管理是低空经济发展的基础保障。低空通信网络需要覆盖低空空域，为飞行器提供可靠的通信连接。导航定位系统需要实现厘米级精度，确保飞行器的安全运行。空域管理改革是低空经济发展的关键，需要建立适应低空飞行特点的空域分类和管理体系。
第三，应用场景。物流配送、应急救援、城市通勤和农业植保是低空经济的四大核心应用场景。物流配送方面，无人机配送正在从试点走向规模化运营，特别是在偏远地区和紧急配送场景中具有独特优势。应急救援方面，无人机和eVTOL能够快速到达灾区，提供物资投送和人员转运服务。城市通勤方面，eVTOL有望在未来5到10年内实现商业化运营，缓解城市交通拥堵。农业植保方面，无人机植保已经在国内大规模推广，提升了农业生产效率。
政策催化方面，多地出台低空经济发展规划，空域管理改革加速。深圳、合肥和成都等城市，已将低空经济作为重点发展的战略性新兴产业。民航局正在推进低空空域管理改革，简化飞行审批流程，为低空飞行活动提供便利。
投资建议方面，低空经济是十五五期间重点发展的战略性新兴产业，政策催化加速。建议关注飞行器制造、基础设施建设和运营服务三大环节。eVTOL和无人机是核心投资标的，空域管理和通信导航等基础设施也具备较好的投资机会。
风险提示包括空域管理改革进度不及预期、飞行器安全性问题、商业模式不成熟、公众接受度低。
