1 今日港股汽车板块崛起，港股汽车指数收涨6.02%，一改长期以来暗暗沉沉的局面。具体个股来看，像长城汽车，今日收盘涨10.02%，广汽集团涨4.08%，吉利汽车收涨12.9%。吉利股价收盘报17.5
地产板块中期业绩大幕拉开，今天上午，“代建第一股”绿城管理（09979.HK）发布上半年业绩。 2022上半年，绿城管理实现总营收12.59亿元，同比增长16.4%；实现毛利6.35亿元，较去年同期增
今日内房股行情与昨天相比可谓是冰火两重天。皆因内房龙头碧桂园的一则配售销售带崩了市场，原本已经持续两天的底部小反弹也宣告熄火。 今天碧桂园惨跌15.3%，距离上周五反弹前的低点3.10元仅差6港仙。除
7月25日，国家药监局发布以“附条件批准”的形式，批准了河南真实生物的阿兹夫定片增加治疗新冠病毒性肺炎适应症注册申请。对于中国内地新冠肺炎疫情防控是一项重大进展。 此前，进口的辉瑞Paxlovid是中
得芯片者得天下。芯片永不为奴。 曾记此前芯片降价的预期一度令市场感到阵阵阴风，不寒而栗。 这样的传闻之所以能够不胫而走，自然是对今年全球经济不景气的预期甚嚣尘上之故。疫情的影响还没有恢复元气，乌克兰问
7月21日，“2022世界动力电池大会”在四川宜宾开幕。吉利控股集团董事长李书福在主论坛上发表主题演讲。 毫无疑问，2022年是新能源车大年，是技术、产品、需求以及资本市场等多周期共振的年份。而乌克兰
昨日中国碳中和(01372.HK)发布公告，公司控股子公司Singapore Carbon Neutral Development(Group) Pte.Ltd.(SCNG)于新加坡已正式成立，并委任
今日中金公司发布恒指与港股通半年度调整预览，其中提到值得关注的是部分消费公司可能被纳入恒生指数，如京东健康、华润燃气、海尔智家、中国飞鹤等。 此前7月8日恒生指数宣布剔除佳兆业、融创中国、中国恒大、中
港股连跌5个交易日后跟随外围反弹，恒指今早高开181点后曾倒跌3点，早市升最多552点，午后曾扩大至升568点，收市报20846点，升548点或2.7%。国指重上7000点，收报7168点，升3.03
外电报道，汇丰控股(00005.HK)以加强投资亚洲业务，来回应较早前一名自言是汇控“积极”的基金股东提出，希望汇控董事会将银行一分为二的建议。那位“积极”的基金股东会接受吗？一直被视为支持一分为二建
港股低开229点，恒指曾挫535点，低见20215点，收市报20297点，跌2.19%，5日累挫1428点，跌幅6.57%，创近3个月最长跌浪。国企指数失守7000点关，收报6958点，跌2.36%；
一个盈喜+一个拟自研智能驾驶芯片传闻+大行祝福，3个正面原素加起来就是让比亚迪股份(01211.HK)股价逆风前行？在恒指下跌2%之际，比亚迪逆市开“快车”，股价收升近4%，成交金额位列20大的第3位
港股高开20点后走势反复，恒生指数曾升90点，午后倒跌243点，低见20554点；收市跌幅收窄至46点，收报20751点，全日跌幅0.22%。主板全日成交1128亿港元，港股通净买入5.9亿元。恒指1
今日华为终端云服务支付事业群总裁马传勇称，鸿蒙3.0 正式版操作系统将于本月底正式发布。鸿蒙3.0即将发布，将给目前稍显低迷的整个科技产业带来全新机遇以及提振效应。叠加华为军团化战略持续推进，双重利好
市场观望今晚(周三)公布的美国经通胀数据，预测为按年增8.8%，国际货币基金组织(IMF)警告全球和美国通胀率上升带来的“系统性风险”，市场情绪再次变得更悲观，美国隔晚十年与两年期债息倒挂自07年后最
“股神”巴菲特投资旗舰巴郡部署减持比亚迪股份(01211.HK)，消息令比亚迪一度急泻近14%，低见265港元，创1个半月低位，其后跌势略为收敛，收报270.2港元，跌11.9%，成交额98.8亿港元
港股连跌两日，失守两万一关。恒指最多曾跌345点，低见20779点，收跌279点，跌幅1.3%，收报20844点，跌穿50天线(21029点)。主板全日成交1154亿港元，港股通净买入12.08亿元。
市场忧虑中国疫情再拖累经济，加上美国非农数据远高于预期，市场忧虑联储局进一步激进加息，恒生指数低开255点，已见全日高位，指数最多挫724点，低见21001点，稍为跌穿50天线，终险守两万一关，收市报
美国上月非农就业数据胜预期，强势表现将支持美国联储局大幅加息，但市场担心美国经济陷入衰退。美国银行策略师Michael Hartnett表示，熊市及经济衰退将不改美联储的加息风向，强调熊市还没有结束、
港股跟随外围高开318点后，恒指高位21961点即掉头回落，没有足够动力挑战22000关，收市报21725点，升82点。主板全日成交1058亿港元，较上日减少5.54%，港股通净买入6.54亿元。大型
