国家统计局与中国物流与采购联合会10月31日发布的数据显示，10月制造业采购经理指数为49.3%，比上月下降0.8个百分点，制造业景气水平有所回落。其中制造业生产指数和新订单指数分别为49.8%和49.4%，比上月下降1.9个和1.1个百分点。从企业规模来看，大型企业PMI为50.2%，中型企业PMI为48.4%，小型企业PMI为47.5%，规模分化明显。非制造业商务活动指数为49.7%，综合PMI产出指数为49.7%。
尽管整体指数回落至收缩区间，但新动能保持较快增长态势。10月高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，继续高于临界点，相关行业企业生产经营保持扩张，新质生产力延续良好发展态势。铁路船舶航空航天设备计算机通信电子设备等行业生产指数和新订单指数均位于53%及以上，产需活跃度较高。中国物流信息中心分析师指出，在六张网等相关实物工作量带动下，装备制造业新订单指数较上月上升1个百分点至50%以上，高技术制造业市场需求继续上升。
价格指数方面，10月制造业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为56.8%和51%，受近期部分有色金属等大宗商品价格下行影响比上月下降4个和2个点，仍位于扩张区间，制造业市场价格涨幅收窄。从行业看，随着国际原油价格持续攀升，石油煤炭及其他燃料加工化学纤维及橡胶塑料制品等行业两个价格指数均继续位于60%以上高位。新出口订单指数为48.7%，比上月下降1.3个百分点，显示外需仍然偏弱。
特约分析师张立群认为，10月PMI指数出现下降表明经济下行压力有所加大，要特别关注需求不足和供强需弱格局的发展。10月订单类指数下降比较明显且都位于荣枯线以下，表明企业订单不足需求不足问题仍在发展。受需求不足制约企业生产指数明显下降，采购量指数和生产经营活动预期指数也有下降。总体看需求不足问题发展在使经济下行压力加大，要高度重视这一问题，尽快加大宏观经济政策逆周期调节力度，有效扩大内需，尽快扭转供强需弱格局。政策端已在发力，央行证监会联合召开座谈会研究支持资本市场工具使用，一揽子稳市场政策正在加速落地，有望为经济企稳提供支撑。
